The motorsports union between Porsche and Martini created some of the most celebrated racing cars and liveries in automotive history. Martini liveried 917s and 935s are consistently at the top of every Porsche enthusiast’s ultimate wish list as some of the most spectacular and memorable racing cars of all time. However, when the partnership between the two brands ended in the late 1970s, Martini livery would not be seen on another Porsche for nearly 40 years. In 2013, a Martini-liveried 911 GT3 RSR once again appeared on the track, and Porsche would bring Martini livery back to its customers the following year.

Crafted by Porsche Exclusive, buyers were limited to either selecting Carrera White or Black as colours in addition to the Martini livery. However, the optional extras did not stop there. All Martini Racing Edition cars were equipped with the Aerokit Cup, as well as the Sport Chrono package, PCM Navigation system, Bose stereo, full electric seats, sports steering wheel, and numerous Martini-inspired interior accents. The cars were only offered to select European markets, as well as China, Japan, and Latin America.

This particular Carrera White example was purchased new for inclusion in its current Swiss Porsche collection, where it has remained ever since. With only 150 kilometres on its odometer, its remains in virtually as-new condition throughout.

As a factory-sanctioned, Martini-liveried Porsche produced in limited numbers for select markets worldwide, this is a wonderful chance to acquire a very rare automobile.

L’association de Porsche et Martini en compétition a fourni quelques-uns des modèles de compétition et des livrées les plus célèbres du sport automobile. Les 917 et 935 « Martini » ont ainsi figuré de tous temps au firmament des voitures les plus mémorables et spectaculaires dans le cœur des passionnés de la marque. Toutefois, après que les partenariats entre les deux marques eurent cessé à la fin des années 1970, la livrée Martini n'allait plus habiller aucune Porsche pendant près de 40 ans. En 2013, une Porsche 911 GT3 RSR aux couleurs Martini est apparue de nouveau en compétition, et Porsche a souhaité dès l’année suivante offrir cette livrée Martini à ses clients.

Dans l’offre proposée par Porsche Exclusive, le choix pour les acheteurs se limitait aux teintes blanc ou noir Carrera, associées à la livrée Martini. L’équipement spécifique ne s’arrêtait pour autant pas là. Tous les modèles de la série Martini Racing bénéficiaient de l’option Aerokit Cup, du package Sport Chrono, du système de navigation PCM, d’une installation audio Bose stéréo, de sièges complètement électriques, d’un volant sport et de nombreux aménagements intérieurs d’inspiration Martini. Les modèles de cette série étaient uniquement proposés sur une sélection de marchés européens, ainsi qu’en Chine, au Japon et en Amérique Latine.

Cet exemplaire de teinte blanc Carrera a été livré neuf pour être intégré à une collection Porsche située en Suisse, qu'elle n'a, depuis, jamais quittée. Avec un compteur qui n'affiche que 150 km, cette voiture se présente dans un état proche du neuf à tous points de vue.

Cette Porsche à la livrée Martini produite par l’usine en série limitée, à destination de marchés sélectionnés, représente une merveilleuse opportunité pour acquérir une automobile particulièrement rare.