With a long and storied history of producing some of the world’s best small sports cars, Alfa Romeo is one of the world’s most respected marques. The car offered here, the 1965 Giulia Sprint Speciale, is without question one of the most significant post-war automobiles produced by the legendary Milan firm. Even today, the stunning aerodynamic Space Age bodywork inspired by Bertone’s legendary Berlina Aerodinamic Tecnica, or B.A.T, show cars, is truly unforgettable and makes the Giulia Sprint Speciale a cornerstone of many significant Alfa collections.

Sharing many similarities with the earlier Giulietta SS, the Giulia SS made its debut at the 1963 Geneva Auto Show with a 1,600-cc four-cylinder engine, approximately 25% larger than the Giulietta’s engine and was put into production later that same year. The Giulia was built to show that the original Giulietta SS design had matured into a larger, more powerful sports car well suited for modern highways, especially for the American market which was growing in importance every year.

Produced at the very end of 1964, this Giulia SS is finished in a lovely colour combination of silver over red and presents very well throughout. Believed to be the matching-numbers unit, the correct-type engine has recently been rebuilt; additionally, the desirable five-speed gearbox has also been fully rebuilt (invoices for recent work are on file). With just 1,400 produced, excellent examples of the Giulia SS are hard to come by in today’s market as they rarely change hands. This represents a fine opportunity to obtain a Giulia Sprint Speciale which is fully ready to be enjoyed. It will fit beautifully into any Alfa Romeo or sports car collection.

Avec une longue histoire liée à la production de certaines des meilleures voitures de sport du monde, Alfa Romeo fait partie des marques les plus admirées. La voiture proposée ici, une Giulia Sprint Speciale 1965, est sans aucun doute la plus significative des voitures d'après-guerre produites par le constructeur de Milan. Encore aujourd'hui, l'étonnante carrosserie aérodynamique avant-gardiste inspirée par les légendaires Berlina Aerodinamic Tecnica ("BAT") de Bertone, est véritablement exceptionnelle et fait de la Giulia Sprint Speciale la pierre angulaire de nombreuses collections Alfa Romeo importantes.

Très proche de la Giulietta SS qui la précédait, la Giulia SS est apparue pour la première fois au Salon de Genève 1963 avec un quatre-cylindres 1 600 cm3, d'une cylindrée 25% plus importante que celle de la Giulietta. La production a démarré plus tard dans l'année. La Giulia était là pour montrer que la Giulietta SS avait évolué vers une version plus aboutie et plus puissante, bien adaptée aux autoroutes modernes, surtout sur le marché américain dont le volume ne cessait d'augmenter, d'année en année.

Produite à la fin de l'année 1964, cette Giulia SS se présente dans une jolie combinaison de couleur argent avec intérieur rouge, dans un très bon état à tous points de vue. Son moteur, probablement celui d'origine et en tout cas du type correct, a fait récemment l'objet d'une remise en état, de même que la désirable boîte cinq-rapports (le dossier comporte des factures correspondant aux travaux récents). Avec une production limitée à 1 400 unités, les très beaux exemplaires de Giulia SS sont rarement proposés sur le marché et leurs propriétaires ne s'en séparent pas. Celle-ci constitue une précieuse opportunité de faire l'acquisition d'une Giulia Sprint Speciale tout à fait prête à être utilisée. Elle trouvera parfaitement sa place au sein de n'importe quelle collection d'Alfa Romeo ou de voitures de sport.