Monaco 2018
2008 Ferrari 430 Scuderia
Offered from a Private Collection
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€200,000 - €240,000 EUR | Not Sold
| Monte Carlo, Monaco
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- Offered from a Private Collection
- Less than 2,000 km from new
- Desirable radio-delete example
- Issue d'une collection privée
- Moins de 2 000 km depuis l'origine
- Exemplaire très attirant, sans autoradio
Veuillez noter que ce lot est entrée en Union Européenne pour cette vente sous le régime de l'importation temporaire. L'adjudicataire doit lever ce régime soit en exportant le lot en dehors de l'Union Européenne sur production d'un connaissement approuvé et accompagné des documents douaniers le concernant, soit en payant les droits de douanes et la TVA applicables si le lot doit rester dans l'UE.
Following in the 360 Challenge Stradale’s footsteps, the 430 Scuderia was to be the lightweight, track-ready variant of Ferrari’s F430 coupé. Aside from being slightly lighter and more powerful than its predecessor, the 430 Scuderia boasted a faster-shifting gearbox, increased overall downforce and carbon ceramic brakes as standard.
Presented in a tastefully subtle Argento Nürburgring over Nero Alcantara interior, this particular 430 Scuderia is fitted with Scuderia shields, a yellow tachometer and four-point racing harnesses, along with the ‘radio-delete’ option, focusing the driver’s attention on the V-8 positioned directly aft of the cabin. Delivered in January of 2009 to its native Italy, the car was purchased by a collector in Italy by at least 2013 before being acquired by its current custodian three years later. Upon his acquisition, the car was shipped to Motor Service S.r.l of Modena in February of 2017 to be serviced, which included an oil and brake fluid flush, as well as fitting a set of new tyres.
Seldom driven over the course of the last five years, the car presents in exceptional condition throughout, having been driven less than 2,000 km since it left the factory in Maranello. With an instantly discernible bump in performance, this would be a brilliant car to drive and enjoy as the ultimate iteration of the F430 platform.
La 430 Scuderia, qui prit la succession de la 360 Challenge Stradale, était la version allégée, prête à courir, de la F430 coupé. En plus d'être un tout petit peu plus légère et plus puissante que son prédécesseur, la 430 Scuderia affichait en série une boîte à changements de rapports plus rapides, des efforts de placage au sol plus intenses et des freins en carbone céramique.
Le délicat raffinement de cette 430 Scuderia, Argento Nürburgring avec un intérieur en Alcantara Nero, s'accompagne d'écussons Scuderia, d'un compte-tours jaune et d'un harnais compétition à quatre points ; elle dispose également de l'option "sans autoradio", qui permet au conducteur de se concentrer sur le V8 placé directement derrière l'habitacle. Livrée neuve en janvier 2009 dans son Italie natale, elle fut achetée en 2013 au moins par un collectionneur italien avant que son détenteur actuel ne l'acquière, trois ans plus tard. Après cet achat, elle fut expédiée à Modène chez Motor Service S.r.l. pour des opérations d'entretien, dont une vidange d'huile et un remplacement du liquide de freinage, ainsi que la monte de nouveaux pneus.
Cette voiture, qui n'a été conduite que rarement ces cinq dernières années, présente un aspect exceptionnel, car elle a parcouru moins de 2 000 km depuis qu'elle a quitté les ateliers de Maranello. Cette ultime variante de la plateforme F430, avec son gain en performance immédiatement décelable, sera une voiture brillante à conduire et à apprécier.
