Pop stars at the height of global stardom, travelling in private jets and staying in the finest hotels, crave escape and anonymity. ABBA was no different. A discrete sports coupé was needed, so Polar Music, the band’s record company, ordered a silver BMW 633. Fast and reliable, the car followed the band on European tours to be on standby for use by Björn Ulvaeus or Benny Andersson.

When ordered in 1977, the band was at the height of its fame. Their latest album had so many pre-orders that pressing plants could not meet demand, and their shows at London’s Royal Albert Hall received 3.5 million ticket requests. ABBA’s car was ordered in Polaris Silver (060) over black leather with a four-speed manual gearbox.

After a period abroad, the car returned to Sweden in 2008 where it was registered for sparing road use. The bodywork and interior are unmarked, and the car even retains its rare TRX alloy wheels. Accompanied with the car are copies of the original documents signed by Ulvaeus and Andersson.

Whether a marque enthusiast or collector of ABBA heritage, the CSi offered here represents a unique opportunity to acquire a special piece of automotive heritage.

Les pop-stars au sommet de leur gloire, qui voyagent en jets privés et s'arrêtent dans les plus beaux hôtels, sont avides d'évasion et d'anonymat. ABBA n'avait rien de différent. Un coupé sportif discret était nécessaire si bien que Polar Music, le label des disques du groupe, passait commande d'une BMW 633. Rapide et fiable, la voiture suivait le groupe dans ses tournées européennes, pour être à la disposition de Björn Ulvaeus ou Benny Andersson.

Lorsque la voiture a été achetée, ABBA était au sommet de sa célébrité. Son dernier album connaissait un tel afflux de commandes que les usines de pressages de disques ne parvenaient pas à y répondre. Son concert donné au Royal Albert Hall, à Londres, provoquait la demande de 3,5 millions de billets d'entrée.

La voiture d'ABBA était commandée de teinte "Polaris Silver" (060) avec intérieur en cuir noir et boîte de vitesses manuelle à quatre rapports. Après une période passée à l'étranger, elle revenait en Suède en 2008 où elle était immatriculée et modérément utilisée. La carrosserie et l'intérieur sont impeccables et la voiture comporte même ses rares jantes TRX en alliage. Elle est accompagnée des documents d'origine signés par Ulvaeus et Andersson.

Que ce soit pour les passionnés de la marque ou les fans du groupe ABBA, la CSI que nous proposons constitue une opportunité unique de faire l'acquisition d'une pièce très spéciale de patrimoine automobile.